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不同車系潤滑油如何選?收藏好這篇指南!

許多車主朋友會有這樣的困擾,不同車系的車該如何選擇潤滑油呢?


在解答這個問題前,我們先來了解下國際上常用的潤滑油等級標準,幫助大家理解不同車系如何選擇潤滑油。


常用的潤滑油標準


APl:通常說的美標,目前世界上通用的標準,汽油機油的等級標示為SA到SN,柴油機油標示為CA到CK。

ACEA:通常說的歐標,從技術要求上,比API更加嚴格的標準。通常標注方式是A3/B4/C3的字樣,A/B/C代表不同發動機類型,數字代表潤滑油級別。

ILSAC:在API要求外,加一定的節能標準,一般是以“GF-3”、“GF-5“來標示。

SAE:以粘度等級定義的潤滑油粘度標準,一般使用“oW-20","5W-40方式標示。

理清了潤滑油常用的等級評判標準,我們就可以更好地理解不同車系更適合什么樣的潤滑油了。


德系

德系車普遍發動機內部工作壓力大,溫度高,對潤滑油的要求高,因此推薦使用符合ACEA標準的機油,一般機油桶外包裝上都會標注ACEA字樣。

奔馳、BMW、保時捷、大眾等推薦使用符臺ACEA標準的潤滑油。


日韓系

日韓系車的發動機設計比較精密,對機油的要求沒有德系車那么嚴格,一般偏向于低粘度機油,滿足API標準的SM、SN以上級別就可以,粘度上選擇0W20或者5W30即可。

豐田、本田等日韓系車推薦使用SM、SN以上級別,粘度較低的潤滑油。


美系

美系車和日系車差不多,適合使用低粘度機油,粘度5W30、5W40、0W40都可以。包裝上印有ACEA A3/B4、A5/B5或者ILSAC GF-5等級字樣的機油,同樣適用于美系車。


國產

國產車技術偏向日美一系,如哈弗、奇瑞、眾泰、東風等自主品 牌,因此一般符合API或GF標準的機油都適用,粘度要求也一樣。

溫馨提示:潤滑油的選擇跟使用區域溫度情況、個人駕駛習慣等因素也有關系,還需要進行綜合考慮。

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